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MPP 1.75″ Model 3 & Y 悬挂提升套件

$522.50
  • 可用性: 有现货
描述

请注意以下事项:

**此商品将运送到我们位于圣何塞的商店。 在您预约约会后,车道将为您安装套件。

**运费包含在价格中。 商品价格为 500.00 + 22.50 运费。

**不允许退款/退货 因为 MPP 产品是从加拿大/德国发货的。一旦下单,我们将无法取消您的订单。如果您对哪个零件适合您的车辆有任何疑问或疑虑,请致电我们 (669-342-7072)。

**由于人气高,商品可能会缺货。 我们会及时更新如果是这种情况,则通过电子邮件发送。

增加特斯拉 Model 3 或 Y 的离地间隙

  • 离地间隙增加 1.75 英寸以清除积雪、减速带、崎岖的地形、陡峭的车道等。
  • 兼容所有车型,包括配备降低弹簧或避震器的汽车。
  • CNC 铝制 垫片 经过阳极氧化处理以抵抗元素并看起来很棒。
  • 改进了入口和出口对于有无障碍要求的人。

特斯拉 Model 3 是有史以来最受欢迎的电动汽车。它吸引了各种各样的业主,我们中的许多人从未考虑过他们的需求。我们听到了一些为什么有些人需要将汽车从地面抬得更高的原因:可达性问题、在未铺砌的道路上通勤、非常陡峭的车道(SF 车主知道),甚至前斯巴鲁车主也要求将 Model 3 抬高,因为他们喜欢那种风格!

有些购买了 Tesla Model Y 的人可能还需要更大的离地间隙,我们很高兴地报告,我们的升降机套件与 Model Y 的工作原理与 Model 3 完全一样。这是因为 Model Y 与 Model 3 共享相同的悬架组件 - 因此,像我们的升降套件一样用实心块升高悬架将在行驶高度方面产生相同的净效果!

请注意,上面张贴的 Model Y 的图片是带有 Performance 弹簧的。

我们设置并测试了不同的高度,并确定 1.75 英寸的升力是最大高度,不会走得太远,也不会过度影响悬架和传动系统角度。由于电池放置导致重心如此之低,因此操控性和安全性仍然符合您对运动型轿车的期望。话虽如此,当举起汽车这么多时,建议添加后外倾臂以将负外倾角恢复到建议范围。 为了安全起见,建议最低为 -0.8 度。 后倾角不足会导致在规避或紧急转向输入期间转向过度。由于更多的空气可以在汽车下方通过并且轮胎前部有更多的暴露,因此该范围将略微减少。

退货

最终销售。无退货或换货