997カレラSのGT3シフタースワップ

2021 BMWX5-BCForgedRZ23ホイール

10/07/21 / Posted by: THE DRIVEWAY

ホイールは、あらゆる車両で最初に行われた改造の1つです。自動車愛好家として、私たちは常にその完璧なホイールとホイールの装備を見つけようとしています。私たちは、クライアントがBCForged製のカスタム鍛造ホイールの新しいセットを選ぶのを手伝いました。カスタムホイールを使用すると、ホイールを理想的なホイール装備に特定することができます。 BCForgedには、さまざまなスタイルと仕上げが豊富に用意されています。 MonoblockシリーズのRZ23を使用しました。このホイールは、6061-T6アルミニウムの1つの固体片から鍛造されています。これにより、非常に軽量でありながら強力なホイールが作成されます。バネ下重量が少ないため、サスペンションはタイヤを地面に固定しやすくなり、グリップが向上します。車両： 2021 BMW X5 xDrive45e ホイール：BCForged RZ23 P.C.D：5H112 サイズ：F：21x10.5。 +30 / R：21x10.5 +10 色：ダークブラッシュドブラックティントタイヤ：295 /...

テスラモデルS＆Xアクセラレーションシャダーの問題

09/29/21 / Posted by: THE DRIVEWAY

彼らが周りで最も賢い車の1つであるとしても、テスラモデルSとテスラモデルXの両方に、運転中にテスラが揺れるという既知の問題があります。より具体的には、テスラは急加速中または突然の破壊中に揺れています。これは、2019年6月25日にリリースされた公式の修理速報に見られるように、テスラによる既知の障害です。これは、古いモデルSおよびモデルXのデュアルモーターバージョンに影響します。理由は次のとおりです。 CVジョイントの設計上の欠陥。車の車高が高すぎるため、CVジョイントのハーフシャフトは設計よりも大きな角度で動作する必要があり、振動が発生し、リアアクスルのタイヤ摩耗が増加します。修理速報はリコールとは大きく異なります。修復は、問題が再現できる場合にのみ発生します。それだけでなく、車両が無料で修理されるためには、車両が保証期間内である必要があります。古いテスラモデルSおよびモデルXは、経年により保証が失われる場合があります。そのため、テスラの既知の問題には、アフターマーケットソリューションが必要です。それ以外の場合は、サービスセンターで腕と脚を修理に費やします。そのような解決策の1つは、 N2itive からアライメントキットをインストールすることです。アライメントキット1は、これらのハーフシャフトがホイールの回転軸との角度を小さくするのに十分なだけテスラを下げます。角度が小さいほど、両方のCVジョイントの摩耗が少なくなります。それだけでなく、震えも消えて、テスラが大幅に快適になります。

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